يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
افشاگری‌های سیدجعفر تشکری هاشمی از متروی تهران:
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره دلایل خرابی مترو گفت: اعتقاد ندارم که خرابی مترو به دلیل تحریم‌هاست. بخش عمده‌ای از تجهیزاتی که در مترو دچار مشکل می‌شود، در بازار‌های داخلی موجود است. ضمن آن که وقتی شهرداری از واردات واگن در تیراژ بالا به کشور خبر می‌دهد یعنی پدیده‌ای به نام محدودیت‌های تحریمی معنا ندارد. موضوع این است که در این حوزه باید تشریفات اداری طی شده و کار به سرانجام برسد. شهرداری در سال‌های اخیر نتوانسته کمبود تجهیزات و نیرو‌های متخصص را جبران کند.
کد خبر: ۳۹۴۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر:
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در انتقاد به سفر طولانی مدت مدیرعامل مترو به چین گفت: مدیرعامل این شرکت ده روز است در کشور چین است و عملا نظارتی در این خصوص وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۳۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
تاییدتولید بنزین غیراستاندارد:
وزارت نفت در حوزه محیط زیست مسئولیت‌های بسیاری دارد و متاسفانه در تمام دولت‌ها، به وظایف خود عمل نکرده است. دولت سیزدهم نیز از این قاعده مستثنی نیست اما در این دولت سیزدهم تابوشکنی‌هایی در این خصوص صورت گرفته که قابل تامل و نامه‌هایی که وزارت نفت به دولت نوشته شده نگرانی‌های بسیاری را در پی داشته است. درخواست وزارت نفت برای به تعویق افتادن زمان اجرای استانداردهای سوخت تا سال ۱۴۰۷ با مخالفت دولت همراه بود اما مشخص نیست که دولت تا چه زمانی برای اجرای تولید سوخت استاندارد موافقت کرده است.لازم به توضیح است که ۴۰ تا ۴۵ هزار مرگ و میرها در ایران یعنی معادل ۱۰ تا ۱۲ در صد از مرگ‌های کشور در یکسال ناشی از آلودگی هوا است.
کد خبر: ۳۹۳۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
نقدی بر شیوه فعالیت شهردار تهران:
سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص تفاهم نامه شهرداری و ارتش برای ایجاد خط تراموا در تهران گفت: پیش از این هم این موضوع از سوی شهردار مطرح شد که بیان کردیم احداث تراموا نه در برنامه چهارساله و نه در برنامه سالیانه پیش بینی نشده است. این در حالی است که زاکانی شهردار تهران، اقدام به امضای تفاهم نامه تخصصی با وزارت دفاع در این خصوص کرده است؟ باز برخی ها مدعی شوند که کشور ما سازمان بازرسی هوشیار و قوی دارد؟ سلام سازمان بازرسی کل کشور، بفرمائید صبحانه.
کد خبر: ۳۹۱۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
انتقاد از صحبت‌های جهت دار و بعضا انحرافی هاشمی تشکری:
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: در جلسه تخصصی موضوعات به دلیل تنوع زیاد پس از دو ساعت به این نتیجه رسید که ادامه داشته باشد و گزارشی از ایرادات ارائه شود که بسیاری از آن‌ها به شهرداری ارتباطی ندارد و به دلیل نقصان در ساخت و ساز و دیگر موارد است.
کد خبر: ۳۹۱۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
مدیریت شهری در پایتخت؛
مدتی قبل شهردار منطقه 12 تهران از آسفالت کردن میدان امام خمینی خبر داد و آن را در راستای کاهش بار ترافیکی منطقه و کاهش زمان سفر خودروها عنوان کرد. میدان امام خمینی قرار بود به بزرگترین پیاده‌راه تهران تبدیل شود.
کد خبر: ۳۹۰۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۳
پروژه های نیمه تمام؛
پایانه جدید شرق قرار بود با 200 میلیارد تومان تکمیل شود اما امروز پیمانکار جدید این پروژه می گوید برای تکمیل آن 700 میلیارد تومان نیاز است .
کد خبر: ۳۸۹۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
فساد در شهرداری؛
یک عضو شورای شهر تهران می گوید :خدا را شکر می کنیم که فساد تا پشت در اتاق شهردار رفته و داخل اتاقشان نرفته است .
کد خبر: ۳۸۸۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۴
وضعیت نامطلوب غرب تهران در حوزه حمل و نقل عمومی؛
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: نزدیک به ۷۰ درصد از سطح شهر تهران، شهروندان با ۳۵۰ متر پیاده‌روی به ایستگاه‌های اتوبوس و یا مترو دسترسی دارند. وی افزود: گفت: این امکان تنها در غرب تهران چندان میسر نیست و به همین دلیل اولویت را بر غرب تهران و از طریق ایجاد خطوط جدید گذاشتهایم.
کد خبر: ۳۸۶۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۴
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج:
علیرضا رحیمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه متروی ۴۵ متری گلشهر تا چهارراه طالقانی ۲۲ بهمن افتتاح می‌شود، گفت: روزی که این پروژه شروع شد، تکمیل هر کیلومتر از مترو حدود ۳۰۰ میلیون تومان هزینه داشت، ولی امروز به حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان رسیده و این نشان می‌دهد که هر روزی که بهره برداری از این پروژه به تاخیر بیفتد شهر و شهروندان ضرر می‌کنند.
کد خبر: ۳۸۵۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۸
خداحافظی تهران با پل حافظ؛
از جمله راهکار‌های استفاده بهینه از بودجه دارای محدودیت، کلان بینی اقدامات و رعایت اولویت هاست. سوال شعار سال از شهرداری تهران این است که آیا برچیدن پل حافظ از اولویت‌های ترافیکی شهر تهران است؟ اگر آری، میزان بودجه آن را به شفاف بیان کنید و ما نیز پیشنهاداتی مهمتر از برچیدن پل حافظ برای روان سازی ترافیک شهری خدمت تان معرفی می‌کنیم. اگر خیر، بفرمائید که نون دونی کدام عزیزان در برچیدن پل حافظ است.
کد خبر: ۳۸۵۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۱
انتخاب‌ها و انتصابات غلط یعنی ترویج فساد در مجموعه؛
سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با انتقاد از انتصابات و انتخابات مدیران نادرست در شهرداری تهران گفت: انتخاب‌ها و انتصابات غلط یعنی ترویج فساد در مجموعه و در شهرداری تهران، تعداد افراد انگشت‌شماری هستند که وضعیت ثابت و مشخصی را داشته باشند. وی اظهار داشت: شاهد بی توجهی شهرداری به نیروی انسانی خود هستیم، همچنان می‌بینیم که افراد نسبی و سببی و داماد و پسر و دختر علیرغم اینکه پستی در شهرداری ندارند، در تصمیمات شهرداری تهران تاثیرگذار هستند و دخالت می‌کنند.
کد خبر: ۳۸۵۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۳۰
هشدار عضو شورا شهر:
شاید در خصوص مدیریت بحران با رویکرد فنی در زمان تاسیس ایستگاه ها و خطوط مترو، حساسیت لازم صورت پذیرفته باشد، اما بنظر می رسد که مترو توانمندی لازم برای مدیریت بحران با ترکیب ابعاد طبیعی با رفتارهای انسانی ( جمعی) را نداشته باشد. قطعی برق، زلزله، آتش سوزی، سیل ، برخورد احتمالی قطارها، خودکشی، شورش و ناآرامی در فضای مترو یا واگن ، حمله تروریستی و گروگان گیری ، درگیری های شدید فیزیکی گروهی احتمالی و مواردی همانند، مصادیقی از این گونه حوادث هستند. از طرف دیگر، بنظر می رسد که برخورد امنیتی و حتی انتظامی در محیط مترو، دارای پیامدهای جانبی احتمالی باشد و الزاما باید به فکر تقویت مدیریت بحران در این حوزه بود. مواردی که توسط علی اصغر قائمی، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مورد تاکید خاص است.
کد خبر: ۳۸۵۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۱
اسمی بزرگ بنام نهضت پارکینگ سازی؛
آمار‌ها می‌گوید روزانه حدوداً ۵ میلیون خودرو در تهران تردد می‌کند، دو و نیم متر فضای پارک هم برای هر خودرو در نظر بگیریم، برای آن ۵۰۰ هزار خودرویی که سالانه به تعداد خودرو‌های تهران اضافه می‌شود، نمی‌توان به این راحتی‌ها «نسخه پارکینگی» پیچید. اگر بخواهیم میانگین زمانی را که هر راننده برای پیدا کردن جای پارک صرف یا بهتر است بگوییم هدر می‌دهد هم حساب کنیم به عددی حدوداً ۲۰ دقیقه می‌رسیم که همین عدد ۲۰ درصد به ترافیک خیابان‌های تهران اضافه می‌کند و البته نتیجه به آلودگی هوایی ختم می‌شود. شهرداری تهران به تازگی نهضت پارکینگ‌سازی به راه انداخته است. طبق قول‌هایی که علیرضا زاکانی، شهردار تهران در چند هفته اخیر داده، مردم تهران باید تا پایان سال منتظر اضافه شدن هزار پارکینگ جدید در تهران باشند. این تعداد پارکینگ از مجموع ۲ هزار و ۵۰۰ پارکینگی است که در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفته است. با این‌همه این سؤال جدی مطرح است که آیا این چند هزار پارکینگ می‌تواند نیاز روزانه خودرو سواران تهرانی را به پارکینگ رفع کند؟
کد خبر: ۳۸۴۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۸
پیشتازی روزهای آلوده از روزهای پاک:
تهران‌نشین‌ها از ابتدای امسال تاکنون تنها دو روز هوای پاک بیشتر تنفس نکرده‌اند. این را آمارهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران می‌گوید. براساس همین اعداد و ارقام نه چندان دلگرم کننده باید به دو روز هوای خطرناکی هم اشاره کرد که در لیست روزهای سیاه امسال تهران نشسته است. در این بین قانون هوای پاک، پنج سال است که خاک می خورد. طرح ترافیک بنوعی تبدیل به منبع درآمد شهرداری شده تا رسیدگی به مشکلات شهر و کاهش ترافیک و بهبود هوا . دست های مدیریتی روی دست قرار گفته و کسی هم پاسخگو نیست. گزارش حمیده امینی فرد ، خبرنگار روزنامه ایران با موضوع آلودگی زودرس، قابل توجه و تاکید است.
کد خبر: ۳۸۳۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۹
فرصت سوزی در شهرداری؟
با تغییر مدیریت شهری در شهریور سال گذشته، بسیاری از مدیران ارشد و میانی شهرداری تهران برکنار و مدیران جدید منصوب شدند. با وجود این، در نخستین روزهای شهریور سال جاری، شهردار تهران پس از گذشت حدود یک سال از موج اول تغییرات گسترده در این سازمان شهری، موج دوم تغییرات را با انتصاب مدیر جدید مترو و مدیر جدید بهشت‌زهرا (س) استارت زد.
کد خبر: ۳۸۳۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۴
خط ۱۰ مترو چگونه تامین اعتبار می‌شود؟
قرار است خط ۱۰ متروی تهران توسط قرارگاه خاتم احداث شود، شهرداری مدتی پیش درمراسمی با حضور اهالی رسانه تفاهمنامه احداث این خط را با قرارگاه خاتم را امضا کرد، اما نه رسانه‌ها و نه اعضای شورای شهر از جزییات این تفاهمنامه اطلاعی ندارند.
کد خبر: ۳۸۲۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
انکار وجود فساد در شهرداری؛
از طرح ترافیک شروع می‌کنیم. چند نفر از مدیران شهرداری و خانواده هایشان طرح ترافیک دارند، میزان درآمد چقدر است و کجا هزینه می‌شود؟ از زیبا سازی شروع می‌کنیم. چقدر در خصوص کمپین‌های بیلبورد محور و هزینه‌های آن نیازمند اطلاع هستید؟ از مجوز‌ها و تراکم‌ها شروع می‌کنیم. از پسماند و نوع قرارداد‌های آن شروع می‌کنیم. از پروژه‌های عمرانی شهرداری و شیوه واگذاری‌ها و متمم‌های قراردادها شروع می‌کنیم. از روابط عمومی شهرداری و شیوه هزینه کرد بودجه و نوع رسانه‌های طرف تماس و حوزه‌های هزینه کرد شروع می‌کنیم. از آزاد سازی بلند مرتبه سازی در مناطق خاص و مافیای رانت اطلاعاتی شروع می‌کنیم. از مسیر دوچرخه و حامیان پشت پرده آن شروع می‌کنیم. از تغییر کاربری‌ها شروع می‌کنیم. از خرید‌های سوله‌های بحران شروع می‌کنیم. از معاونت اجتماعی و کمک‌های بلاعوض به خیریه‌ها و سمن‌ها شروع می‌کنیم. از اختیارات شهرداری مناطق شروع می‌کنیم. از تغییر کاربری‌ها شروع می‌کنیم. آقای آقا میری، سید هستی و احترام مضاعف داری، لطفا به سوگندی که برای فعالیت پاکدستانه خورده‌ای بیشتر توجه کن. ذات و ماهیت شهرداری بدلیل فعالیت عمومی و حضور مدیران غالبا غیر تخصصی و دارای ادعا و همچنین ضعف وافر حوزه نظارتی و بازرسی (آنهم بشکل تاریخی) پتانسل بالای فساد دارد. چه چیز را می‌خواهید مخفی نموده یا اثبات کنید؟ اگر تخصصی‌تر می‌خواهید ورود کنیم، مصوبه بودجه سالیانه و نوع طرح‌های موجود در آن را لایه شکافی باید نمود. از آن دقیق‌تر می‌خواهید، تطبیق برنامه - بودجه با عملکرد سالیانه و مجریان اجرایی (پیمانکاران و نوع قراردادها و افزایش‌های صورت گرفته در قراردادها) را باید لایه شکافی کرد. موضوعات تخصصی را وارد حوزه عمومی ننموده و بستر را برای بعضی تقابل‌ها مهیا نکنید، لطفا.
کد خبر: ۳۸۱۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۳۰
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران؛
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهرداری تا به الان ۵۰ دستگاه اتوبوس خریداری کرده که البته شورای شهر مجوزی برای این موضوع نداده بود و به همین دلیل هم از مدیران شهری توضیح خواستیم.
کد خبر: ۳۸۰۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹
وعده‌های تو خالی به مردم ندهیم؛
مهدی اقراریان عضو دیگر شورای شهر تهران گفت: حل مشکلات تهران به تنهایی و با پول و زور شهرداری محقق نخواهد شد. باید کلیه دستگاه‌ها در ارتباط با معظلاتی که پیش روی تهران است تلاش کنند تا بتوانیم در راستای برطرف کردن آن‌ها اقدامات لازم را انجام دهیم.
کد خبر: ۳۷۹۹۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰